یکی از رایج‌ترین اشتباهات در پروژه‌های{0}}نور خیابان خورشیدی، شروع با توان لامپ است. یک دستگاه 60 وات، 100 وات یا 150 وات به شما نمی گوید که آیا سیستم در یک سایت خاص به خوبی کار می کند یا خیر. طراحی صحیح با جاده، نیاز روشنایی و شرایط عملیاتی واقعی شروع می شود. فقط پس از فهمیدن آنها باید برق LED، اندازه PV و ظرفیت باتری ثابت شوند.

شکل 1. طراحی نور خیابان خورشیدی- با کاربرد شروع می‌شود: هندسه جاده، نیاز به روشنایی، آرایش قطب و ساعات کار.

رویکرد اول پروژه-با تحقیقات اخیر نیز سازگار است. یک مطالعه در سال 2025 در Cleaner Engineering and Technology یک مدل روشنایی عمومی{3} خورشیدی جامع پیشنهاد کرد که عرض خیابان، روشنایی مورد نیاز، تابش خورشیدی و ویژگی های چراغ را با هم در نظر می گیرد، سپس توزیع قطب، ارتفاع نصب، ظرفیت باتری و توان PV را بهینه می کند. این مطالعه که با یک مورد عمان تأیید شده است، به‌طور خاص به جای اینکه طراحی روشنایی و اندازه انرژی تجدیدپذیر{5}} را به‌عنوان دو محاسبات نامرتبط تلقی کند، برای طراحی کل‌نگر بحث می‌کند.

1. با پروژه شروع کنید، نه با پنل خورشیدی

قبل از اینکه کسی باتری یا پنل فتوولتائیک را محاسبه کند، خلاصه پروژه باید به چند سوال اساسی پاسخ دهد. اینها جزئیات جزئی نیستند. آنها در وهله اول بار روشنایی را تعیین می کنند.

جاده کجاست؟ کشور، شهر، عرض جغرافیایی و آب و هوای محلی اهمیت دارد.

• چه نوع جاده ای است؟ بزرگراه، شریانی شهری، جاده فرعی، جاده روستایی، پارکینگ، مسیر اجتماع یا عابر پیاده؟
• عرض جاده چقدر است و چند خط وجود دارد؟
• ارتفاع قطب مورد نیاز، چیدمان نصب و فاصله تقریبی تیرها چقدر است؟
• چه استاندارد روشنایی یا مشخصات پروژه اعمال می شود؟
• نور هر شب چند ساعت باید کار کند؟
• آیا خروجی کامل در تمام طول شب مورد نیاز است یا نمایه کم نور مجاز است؟
• وقتی تولید خورشیدی ضعیف است چند روز استقلال لازم است؟
• فصل حساس طراحی به خصوص فصل بارانی یا ابری چیست؟

2. عرض جاده مشکل روشنایی را تغییر می دهد

یک بزرگراه و یک جاده روستایی ممکن است هر دو از چراغ های خیابانی خورشیدی LED استفاده کنند، اما محاسبه روشنایی می تواند کاملاً متفاوت باشد. یک جاده عریض ممکن است به ارتفاع نصب بالاتر، فاصله بیشتر، اپتیک متفاوت و آرایش قطب متفاوت نیاز داشته باشد. یک جاده روستایی باریک ممکن است به شار نوری بسیار کمتر و توزیع متفاوتی نیاز داشته باشد.

به همین دلیل است که صرفاً گفتن «از چراغ خیابانی خورشیدی 100 واتی» یک طرح مهندسی درست نیست. همان لامپ 100 واتی بسته به اپتیک، ارتفاع نصب، فاصله قطب ها، عرض جاده و هدف می تواند نتایج بسیار متفاوتی تولید کند.

3. کلاس روشنایی را تنظیم کرده و آن را در DIALux تأیید کنید

برای پروژه های راه با استفاده از EN 13201 یا استاندارد ملی برگرفته از آن، طراح ابتدا وضعیت/کلاس روشنایی مناسب را شناسایی می کند. کلاس‌های ME عمدتاً کلاس‌های روشنایی-روشنایی جاده-می‌باشند. سایر کلاس های EN 13201 از معیارهای روشنایی استفاده می کنند. این تمایز هنگام تنظیم محاسبه در DIALux اهمیت دارد.

بنابراین مشخصات پروژه باید نقطه شروع باشد. سپس از DIALux برای آزمایش هندسه واقعی جاده و نورسنجی چراغ ها استفاده می شود: ارتفاع نصب، فاصله قطب ها، عرض جاده، تعداد خطوط، آرایش، اپتیک و هدف گیری. سپس خروجی را می توان با مقدار متوسط، حداقل مقدار، یکنواختی و سایر معیارهای قابل اجرا بررسی کرد.

یک جدول مرجع مفید از اسناد روشنایی جاده اروپا، برای مثال، سری EN 13201 M- را نشان می‌دهد که از M1 تا M5 با شرایط روشنایی متفاوت حرکت می‌کنند. کلاس دقیق باید از شرایط جاده و ترافیک پروژه و استاندارد ملی/پروژه قابل اجرا انتخاب شود، نه اینکه فقط از عرض جاده انتخاب شود. به turn0search47 مراجعه کنید

شکل 2. گردش کار به سبک DIALux{1}}: کلاس راه و روشنایی را تعریف کنید، طرح را آزمایش کنید، سپس از نیاز نورپردازی به دست آمده برای اندازه انرژی استفاده کنید.

4. نتیجه DIALux به شما می گوید که لامپ باید چه چیزی را تحویل دهد

هنگامی که مدل جاده درست شد، شبیه‌سازی روشنایی به سوال بعدی پاسخ می‌دهد: واقعاً چه مقدار نور از هر قطب لازم است؟

• شار نور روشنایی و توزیع نورسنجی
• تعداد چراغ ها و فاصله قطب ها
• ارتفاع نصب و هندسه بازو
• میانگین و حداقل مقادیر روشنایی
• یکنواختی
• تابش نور بالقوه یا سایر الزامات خاص پروژه-

این نقطه ای است که طراحی الکتریکی و خورشیدی آغاز می شود. وات LED به صورت مجزا انتخاب نشده است. این انتخاب به این دلیل است که یک لامپ خاص، با یک فایل نوری و فتومتریک خاص، می تواند هدف روشنایی را در فاصله و ارتفاع پیشنهادی برآورده کند.

5. روشنایی مورد نیاز را به مصرف انرژی شبانه تبدیل کنید

پس از اینکه چیدمان روشنایی ثابت شد، مشخصات عملیاتی واقعی را محاسبه کنید. اگر یک لامپ 100 وات به مدت 12 ساعت با قدرت کامل کار کند، نیاز انرژی LED ساده 1200 وات ساعت در شب است. اگر کنترل‌کننده اجازه می‌دهد تاریک‌سازی برنامه‌ریزی‌شده، محاسبه باید به جای ضرب کردن وات نامی در ۱۲ ساعت، از نمایه واقعی پیروی کند.

برای پروفیل پله‌ای، برای مثال 100 وات برای 5 ساعت، 60 وات برای 4 ساعت و 30 وات برای 3 ساعت:

E_LED=(100 × 5) + (60 × 4) + (30 × 3)=1,040 Wh/شب

سپس کنترل کننده، ارتباط یا مصرف کمکی مربوطه را اضافه کنید و تلفات واقعی سیستم را اعمال کنید. انرژی طراحی نهایی انرژی است که باتری و سیستم PV در واقع باید از آن پشتیبانی کنند، نه فقط وات پلاک LED.

6. اندازه باتری: با خودمختاری شروع کنید

اندازه باتری به یک سوال متفاوت از اندازه PV پاسخ می دهد: زمانی که خورشید انرژی کافی را ارائه نمی کند چقدر انرژی ذخیره شده برای فعال نگه داشتن نور مورد نیاز است؟

یک معادله عملی اولین-پاس این است:

انرژی اسمی باتری (Wh) ≈ E_روزانه × N_Autonomy ÷ (DoD × η_باتری × η_مسیر_تخلیه)

در جایی که E_daily انرژی مورد نیاز شبانه است، N_autonomy تعداد روزهای مورد نیاز است، DoD عمق مجاز تخلیه است، و شرایط کارآیی برای تلفات باتری و پایین دست است. مدل دقیق باید از داده های سازنده باتری و مشخصات پروژه پیروی کند.

برای یک سیستم 24 ولت، مقدار اسمی Ah را می توان به صورت زیر تخمین زد:

ظرفیت باتری (Ah)=انرژی باتری (Wh) ÷ 24 V

دمای باتری، قدیمی شدن، ظرفیت قابل استفاده، محدودیت‌های شارژ/دشارژ و عملکرد مورد نیاز در پایان عمر- نیز باید در نظر گرفته شود. باتری که در زمان نو کافی به نظر می رسد ممکن است پس از سال ها دوچرخه سواری انرژی قابل استفاده مشابهی را تامین نکند.

تحقیقات اخیر در مورد روشنایی خیابان‌های خورشیدی خاموش{0}}شبکه‌ای نیز پیر شدن باتری و عدم قطعیت در استقامت تخلیه شبانه را به‌عنوان مسائل مهم قابلیت اطمینان نشان می‌دهد. مطالعه‌ای در سال 2026 در فناوری‌های انرژی پایدار و ارزیابی‌ها، خطر خاموشی و عملکرد محدود باتری{3}} را به‌جای موارد لبه به‌عنوان مشکلات اصلی طراحی در نظر می‌گیرد. به turn1search1 استناد کنید

7. اندازه PV: فصل بارانی بیش از میانگین سالانه اهمیت دارد

اینجاست که بسیاری از طرح‌های نوری خیابان‌های خورشیدی{0}}خطا می‌کنند. آفتاب متوسط ​​سالانه می تواند عالی به نظر برسد در حالی که سیستم هنوز در فصل بارانی مشکل دارد.

آرایه PV باید انرژی مصرف شده در شب را جایگزین کرده و باتری را بازیابی کند. یک معادله اول- ساده شده این است:

توان PV (Wp) ≈ E_روزانه ÷ (H_طراحی × η_PV/سیستم)

H_design طراحی-ساعت‌های خورشیدی مؤثر ماهانه (یا اوج{3}}آفتاب-ساعت‌ها) در جهت سایت و آرایه واقعی است. η_PV/system نشان دهنده ترکیبی از ضرایب درجه بندی و تبدیل مورد استفاده در محاسبات پروژه است.

کلمه مهم طراحی است. برای یک چراغ خیابانی مستقل و قابل اعتماد، به طور خودکار از میانگین سالانه استفاده نکنید. از یک ماه یا فصل محافظه کار استفاده کنید که بازتاب دوره ای باشد که تولید خورشیدی ضعیف ترین است و تقاضای روشنایی هنوز وجود دارد.

شکل 3. داده‌های{1}}منابع خورشیدی باید ماه به ماه بررسی شوند. فصل بارانی می تواند به شرایط محدود کننده اندازه PV تبدیل شود.

PVGIS یک منبع مستقل مفید برای این مرحله است. مرکز تحقیقات مشترک کمیسیون اروپا می‌گوید PVGIS داده‌های عملکردی-تابش و PV{2}} خورشیدی را تقریباً برای هر مکان در سراسر جهان با خروجی‌های ماهانه، روزانه و ساعتی ارائه می‌کند. ابزارهای شبکه خاموش{4}} نیز ظرفیت باتری و محدودیت های تخلیه را به حساب می آورند. استناد به turn0search turn0search7

PVGIS همچنین خاطرنشان می کند که خروجی واقعی PV تحت تأثیر تابش، دمای ماژول، زاویه تابش و سایر تلفات قرار می گیرد. به عبارت دیگر، رتبه بندی STC پانل با تولید انرژی میدانی روزانه آن یکسان نیست. استناد به turn0search2 turn0search4

8. ساعات آفتابی مؤثر صرفاً «ساعت‌های روشنایی روز» نیستند.

یکی از مهمترین اصطلاحات در محاسبه خورشیدی ساعات موثر خورشید است. این روشی برای بیان تابش خورشیدی موجود به صورت تعداد ساعت معادل 1000 W/m² است. این یکسان نیست که بگوییم خورشید برای این چند ساعت قابل مشاهده است.

این تمایز به ویژه در آب و هوای گرمسیری و موسمی اهمیت پیدا می کند. یک مکان ممکن است ساعات روز طولانی داشته باشد، اما ابرهای سنگین، باران و رطوبت زیاد می توانند انرژی خورشیدی را که به پانل می رسد کاهش دهند. برای پروژه ای در چنین آب و هوایی، منبع خورشیدی-فصل بارانی ممکن است اندازه PV را کنترل کند.

• از داده‌های خورشیدی ماهواره‌ای/تحلیل مجدد سایت-خاص یا معتبر استفاده کنید.
• به جای مقادیر سالانه، ماهانه را بررسی کنید.
• کمترین-ماه های خورشیدی یا فصل بارانی را شناسایی کنید.
• دما، کثیفی، جهت، سیم کشی، کنترل کننده و تلفات شارژ باتری را در نظر بگیرید.
• بررسی کنید که آیا منطقه PV انتخاب شده از نظر فیزیکی بر روی ستون و ساختار چراغ امکان پذیر است یا خیر.

9. مثال واقعی جهان 1: پروژه بزرگراه

یک پروژه بزرگراهی مصور را در نظر بگیرید که در آن مشتری به یک نمایه روشنایی مداوم در شب نیاز دارد. فرض کنید مدل DIALux بر اساس هندسه جاده تایید شده، چیدمان تیرها و فایل فتومتریک، به یک چراغ ال ای دی 150 وات در فاصله انتخابی منتهی می شود. فرض کنید هر شب 12 ساعت کار کنید.

انرژی LED شبانه=150 W × 12h=1,800 Wh/day.

اگر پروژه نیاز به دو روز استقلال داشته باشد، باتری باید بطور قابل ملاحظه ای بیش از 3.6 کیلووات ساعت اسمی ذخیره کند زیرا ظرفیت قابل استفاده، محدودیت های تخلیه و تلفات باید در نظر گرفته شود. به همین ترتیب، آرایه PV باید انرژی کافی در طول ماه طراحی خورشیدی تولید کند تا هم بار روزانه را تامین کند و هم باتری را بازیابی کند.

نکته کلیدی این است که PV و باتری پیامدهای نیاز روشنایی هستند. اگر بزرگراه به روشنایی مداوم نیاز دارد، کاهش خروجی لامپ فقط برای قرار دادن یک پنل خورشیدی کوچک جایگزین معتبری برای برآورده کردن نیاز روشنایی نیست، مگر اینکه مشخصات پروژه به صراحت اجازه کم نور را بدهد.

10. مثال دنیای واقعی 2: جاده شریانی شهری

حالا یک جاده شریانی شهری را در نظر بگیرید. جاده ممکن است باریکتر از یک بزرگراه باشد، اما ترافیک مکرر است و استاندارد روشنایی همچنان می تواند سخت باشد. مدل DIALux ممکن است نشان دهد که اپتیک، ارتفاع نصب یا فاصله قطب های متفاوت به یک لامپ 100 واتی اجازه می دهد تا به هدف پروژه برسد.

به عنوان مثال انرژی LED شبانه=100 W × 12h=1,200 Wh/day.

با همان الزام استقلال، این سیستم به انرژی ذخیره شده کمتری نسبت به مثال بزرگراه نیاز دارد. اما اندازه نهایی PV هنوز به شدت به منبع خورشیدی ماهانه طراحی محلی- بستگی دارد. یک بار شبانه 1.2 کیلووات ساعتی در یک شهر ساحلی ابری می تواند به آرایه PV بزرگتری نسبت به همان بار در مکان های آفتابی تر نیاز داشته باشد.

11. مثال دنیای واقعی 3: جاده روستایی

یک جاده روستایی می تواند نیاز روشنایی بسیار کمتری داشته باشد. فرض کنید DIALux نشان می‌دهد که یک لامپ 40 واتی در فاصله قطب‌های انتخاب شده، با 11 ساعت کارکرد، نیاز پروژه را برآورده می‌کند.

انرژی LED شبانه=40 W × 11 ساعت=440 Wh/day.

این کمتر از یک چهارم بار LED 1.8 کیلووات ساعت در روز مثال بزرگراه است. بنابراین، PV و باتری می توانند بسیار کوچکتر باشند، به شرط اینکه منبع خورشیدی محلی و استقلال مورد نیاز از طراحی پشتیبانی کند.

اگر پروژه اجازه دهد، حسگر حرکت یا کم نور برنامه‌ریزی شده نیز در اینجاست که ممکن است مهندسی منطقی باشد. استراتژی کنترل، پروفایل انرژی را تغییر می دهد، که به نوبه خود باتری و ظرفیت PV مورد نیاز را تغییر می دهد.

شکل 4. زنجیره طراحی کامل: الزامات پروژه ← استاندارد روشنایی ← DIALux ← قدرت و مشخصات عملکرد چراغ ← انرژی روزانه ← استقلال باتری → اندازه گیری PV.

12. چرا یک لامپ ممکن است در کشورهای مختلف به اندازه‌های{1} پانل خورشیدی متفاوتی نیاز داشته باشد

تصور کنید همان چراغ خیابانی خورشیدی 100 واتی که در دو کشور نصب شده است. نیاز روشنایی و ساعات کار یکسان است. استقلال باتری نیز یکسان است. با این حال، اندازه PV توصیه شده ممکن است بسیار متفاوت باشد.

دلیل آن منبع خورشیدی است. اگر ساعت‌های خورشیدی مؤثر ماه طراحی شده در یک مکان 5 ساعت در روز و در زمان دیگر در فصل بحرانی بارانی فقط 3 ساعت در روز باشد، سایت دوم برای جمع‌آوری همان انرژی روزانه به ظرفیت PV بسیار بیشتری نیاز دارد.

مقایسه گویا:1200 Wh/day ÷ (5 ساعت × 0.75) ≈ 320 Wp. در 3 ساعت × 0.75، همان بار به ≈ 533 Wp نیاز دارد. این اعداد فقط نمونه هستند. یک پروژه واقعی باید از داده‌های خورشیدی خاص سایت-و مدل واقعی از دست دادن سیستم استفاده کند.

به همین دلیل است که ذکر یک نسبت ثابت PV-به وات لامپ برای هر کشور مهندسی ضعیفی است. این نسبت ممکن است در یک مکان کار کند و در مکان دیگر شکست بخورد.

13. روزهای بارانی بعد از چندین روز ابری چطور؟

اینجا جایی است که استقلال باتری و اندازه PV با هم کار می کنند. یک باتری ذخیره انرژی کوتاه مدت- را فراهم می کند. آرایه PV تعیین می کند که چقدر سریع می توان آن ذخیره را بازیابی کرد.

• پاسخ باتری: زمانی که تولید خورشیدی ضعیف است، سیستم تا چه زمانی می تواند به کار خود ادامه دهد؟
• PV پاسخ می دهد: سیستم چقدر انرژی می تواند در طول نور خورشید موجود بازیابی کند؟
• طراحی{0}}پاسخ داده‌های خورشیدی ماه: دوره بازیابی چقدر دشوار است؟
• پاسخ های خودمختاری: قبل از اینکه سیستم به وضعیت شارژ پایین غیرقابل قبولی برسد چقدر فضای ذخیره سازی لازم است؟

برای پروژه‌هایی که در آب و هوای{0}}فصل بارانی قوی هستند، اغلب مفید است که به جای تکیه بر میانگین سالانه، تراز انرژی یک ماهانه-به-ماه اجرا شود. یک صفحه گسترده یا شبیه سازی می تواند وضعیت شارژ باتری را در طول سال ردیابی کند و نشان دهد که آیا سیستم پیشنهادی پس از دوره های ابری بهبود می یابد یا خیر.

14. Suntisolar: انتخاب محصول باید از طراحی پروژه پیروی کند

مجموعه نورهای خیابانی خورشیدی فعلی Suntisolar شامل محدوده‌ها و پیکربندی‌های خروجی متعددی است، از جمله مدل‌های Z88 150 W، Z88 120 W، Z88 100 W، سری Z58، سری Z66 و سایر مدل‌های نور خیابانی خورشیدی-. citeturn0search0

این خانواده محصولات باید به عنوان نقطه شروع برای انتخاب پروژه در نظر گرفته شوند، نه به عنوان بسته های ثابت که به طور خودکار برای هر جاده مناسب هستند. برای بزرگراه، جاده شریانی شهری یا روستایی، مدل صحیح و پیکربندی PV/باتری باید با محاسبه روشنایی تایید شده، برنامه عملیاتی، منبع خورشیدی محلی و نیاز استقلال بررسی شود.

این امر به ویژه برای پروژه های دولتی و زیربنایی مهم است. یک طراحی فنی قابل دفاع می تواند زنجیره را از روشنایی مورد نیاز مشتری تا نتیجه DIALux و سپس از تقاضای انرژی حاصله تا محاسبه PV و باتری را نشان دهد.

15. یک چک لیست عملی قبل از نهایی کردن طراحی نور خیابان خورشیدی-

• طبقه بندی جاده، عرض، خطوط و شرایط ترافیک را تأیید کنید.
• استاندارد روشنایی قابل اجرا و کلاس مورد نیاز پروژه-را تأیید کنید.
• هندسه واقعی جاده را در DIALux بسازید.
• از فایل فتومتریک IES/LDT صحیح برای لامپ پیشنهادی استفاده کنید.
• میانگین/حداقل مقادیر و یکنواختی مورد نیاز پروژه را بررسی کنید.
• برق واقعی LED و برنامه عملیاتی را تأیید کنید.
• مصرف انرژی روزانه، از جمله بارهای کمکی و تلفات مربوطه را محاسبه کنید.
• روزهای استقلال مورد نیاز را تنظیم کنید.
• شیمی باتری و وزارت دفاع قابل استفاده را بر اساس داده های سازنده انتخاب کنید.
• تابش خورشیدی ماهانه را بررسی کنید و فصل بحرانی بارانی/ابری را شناسایی کنید.
• از ساعت‌های خورشیدی مؤثر ماه طراحی-برای محاسبه مجوز PV اول-استفاده کنید.
• یک ماه-به-تراز انرژی/باتری برای پروژه‌های مهم اجرا کنید.
• اندازه پانل، وزن، بار باد و منطقه نصب در دسترس را بررسی کنید.
• دمای باتری، قدیمی بودن و فرضیات پایان عمر-- را بررسی کنید.
• فقط پس از آن مدل محصول و نقل قول را نهایی کنید.

نتیجه گیری: ابتدا نور را اندازه بگیرید، سپس منظومه شمسی را اندازه بگیرید

اندازه نور خیابان خورشیدی{0}}در واقع این نیست که "چند وات پنل خورشیدی برای یک لامپ 100 وات نیاز دارم؟" سوال بهتر این است: "این پروژه برای انجام چه کاری به نور نیاز دارد، و چه منبع خورشیدی در این مکان موجود است؟"

دنباله صحیح ساده است:

• تعریف جاده و الزامات پروژه
• استاندارد/کلاس روشنایی قابل اجرا را انتخاب کنید.
• از DIALux برای تعیین عملکرد نورسنجی و چیدمان مورد نیاز استفاده کنید.
• توان واقعی LED و مشخصات عملکرد شبانه را تعیین کنید.
• مصرف انرژی روزانه را محاسبه کنید.
• اندازه باتری برای استقلال مورد نیاز و ظرفیت قابل استفاده.
• منبع خورشیدی محلی، به ویژه ماه طراحی فصل بارانی-را بررسی کنید.
• اندازه آرایه PV را برای جایگزینی انرژی در آن شرایط تنظیم کنید.
• قبل از نهایی کردن سیستم، یک{0}}بررسی کامل تعادل انرژی انجام دهید.

وقتی این فرآیند دنبال شود، پنل خورشیدی و باتری دیگر بر اساس توان لامپ حدس نمی زنند. آنها نتیجه خود پروژه می شوند. این رویکردی است که زمانی مورد نیاز است که یک سیستم نوری خیابان خورشیدی{2}}به جای اینکه صرفاً در یک برگه نقل قول درست به نظر برسد، انتظار می رود سال ها به طور قابل اعتماد کار کند.

مراجع

1. Rabaza Castillo، O.، Pérez-Ocón، FA، Aznar-Dols، F.، & Gómez-Lorente، D. (2025). توسعه یک مدل جامع برای طراحی سیستم های روشنایی عمومی خورشیدی فتوولتائیک در مناطق روستایی و شهری. Cleaner Engineering and Technology, 27, 101012. DOI: 10.1016/j.clet.2025.101012.

2. Chouikh, S., Elmitwally, N., & Saeed, F. (2026). قابلیت اطمینان انرژی و تجزیه و تحلیل امکان‌سنجی برای باتری-روشنایی خیابانی خورشیدی محدود شده-شبکه‌ای: یک چارچوب کنترلی با عدم قطعیت-آگاه. فناوری‌های انرژی پایدار و ارزیابی‌ها، 93، 105315. DOI: 10.1016/j.seta.2026.105315.

3. Almeida، RH، Carrêlo، IB، و Maia Alves، J. (2019). چراغ خیابانی خورشیدی هوشمند ایستاده. کار تحقیقاتی توصیف نور روز/حضور و تأثیر آن بر اندازه سیستم.

4. مرکز تحقیقات مشترک، کمیسیون اروپا. راهنمای کاربر PVGIS 5 و منابع داده/روش های محاسبه PVGIS.

5. چارچوب روشنایی جاده EN 13201; قبل از طراحی نهایی، الزامات ملی و مرجع خاص پروژه-باید بررسی شود.

6. سانتی سولار. مجموعه محصولات Solar Street Light، شامل خانواده محصولات Z88 و Z58/Z66.